Una vez mas, cargados de energias, mi compañera de andanzas y yo volvemos a la carga, con la aventura de restaurar este magnifico Vw Escarabajo.
Acabadas las aletas (por el momento), seguimos desmontando, esta vez toco el turno a los parachoques.
Con las estriberas desmontadas se empieza a evidenciar los daños..
Rascando un poco se puede observar que esta totalmente podrido y habra que sustituir esa zona completamente.
Por dentro no se ve mejor, ademas del pilar A y el suelo añadimos los conductos de calefaccion.
En el otro lado estaba igual
Aqui se ve claro el tipico problema de estos coches, se pudre el pilar A y la puerta acaba cayendo de abajo.
Cortamos unas barras de hierro a medida para empezar a reforzar la carroceria. Esto evitara que cuando la separemos se nos abra. Asi nos aseguramos que este todo en el mismo lugar.
Con los refuerzos preparados los soldamos y ya tenemos listo.
En este punto ya tenemos el Vocho listo para soltar la tornilleria que queda y poder separar la carroceria del chasis, que sera lo proximo.
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